Статьи
 

Подогрев дизельного топлива в топливопроводе

Топливная магистраль - одно из самых уязвимых мест движения ДТ, следовательно, там возрастает опасность  непрохождения топлива, поэтому подогрев топливопровода имеет большое значение для нормальной работы системы подачи топлива.

В отличие от фильтра тонкой очистки для топливопровода важен не столько предпусковой подогрев, сколько постоянный подогрев дизельного топлива во время работы двигателя.

Для подогрева дизельного топлива в топливопроводе используют следующие подогреватели:
подогреватель проточный
заказать Заказать заказать Прайс-лист

Подогреватель дизельного топлива проточный
Подогреватель проточный используется для подогрева дизельного топлива в топливной магистрали. Проточный подогреватель ДТ устанавливается вразрез топливной магистрали перед фильтром тонкой очистки. Работает он автоматически (начинает работать при пуске двигателя, постоянно контролирует температуру топлива и включает его подогрев при температуре последнего на входе в подогреватель ниже +5 °С).

Гибкие ленточные нагреватели
заказать Заказать заказать Прайс-лист

Гибкие подогреватели дизельного топлива
Гибкие подогреватели дизельного топлива  используются для подогрева дизельного топлива по всей длине магистрали дизельного автомобиля. Подогреватель ЭНГЛ-1 прокладывается вдоль топливопровода, обжимается и крепится к поверхности топливопровода пластиковыми хомутами или клейкой монтажной лентой. Включение и выключение подогревателя происходит в ручном режиме.